4OUwuXCG00P society.huanqiu.comarticle惊险一幕曝光！上海一骑车人“高速”遭遇“回头杀”，瞬间飞了出去……/e3pmh19vt/e3ps21dgq<article><section data-type="rtext"><p>骑行是当下热门的运动 </p><p>但由此引发的 </p><p>交通事故和矛盾纠纷 </p><p>也越来越多 </p><p>近日 </p><p>长宁区法院就审理了一起 </p><p><em data-scene="strong">因骑行者与小朋友碰撞</em> </p><p><em data-scene="strong">引发的诉讼</em> </p><p><em data-scene="strong">骑行爱好者撞上男孩</em> </p><p>双方不服责任认定，闹上法院 </p><p>事故发生在去年6月 </p><p>当时，袁女士正在 </p><p>长宁外环步道内的骑行道上骑车 </p><p>经过一个路口时 </p><p><em data-scene="strong">与一名冲到骑行道上的男孩</em> </p><p><em data-scene="strong">发生碰撞</em> </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b69c83e1f9ded75c731fb5664c8163f2.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9987ab5f93f7da447c624439714d1ae4.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>男孩看到飞驰而来的自行车 </p><p>下意识地后退 </p><p>导致了事故的发生 </p><p><em data-scene="strong">傅君 长宁区人民法院法官：</em> </p><p>从视频上来看，（男孩）应该是想跑到对面的道路上去，但正好她骑行过来了，旁边还有一辆骑行的车辆，小朋友可能下意识往后退。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c636b40ca717aec58c88962243c07611.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>根据属地派出所的认定，<em data-scene="strong">孩子一方承担事故主要责任，骑行人负次要责任</em> 。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a8f07ae6594ccef4018fe4e1740580be.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>但双方对此认定并不认可 </p><p>并起诉至法院 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e8ca2b487facede8956d531a1f0161c6.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>骑行者认为，<em data-scene="strong">小朋友突然折返，外加家长监护失责，是事故主因。</em> </p><p><em data-scene="strong">屠凯平 律师、骑行者代理人：</em> </p><p>小朋友往前面跑，突然回头这个动作，我们正常是不会预料到。此外，家长也疏于看管，没有看住小朋友。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e9f72540fd217af76eb74a8f0da0e09b.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>而孩子一方则认为，<em data-scene="strong">骑行者当时的速度达到时速30公里</em>，不仅超过了《道路交通法》残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里的规定，即便参照当时外环步道最高时速25公里的规定，也超速了20%；<em data-scene="strong">并且骑行人当时没有紧急刹车，这些才是事故的原因。</em> </p><p><em data-scene="strong">史羽鸿 律师、孩子方代理人：</em> </p><p>这个情况我们在本案当中也申请了司法鉴定，经过鉴定，她确实存在超速100%的情况。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ffdd8a635be6574eddde9ce8bffd5061.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>最终 </p><p>法院判决认定 </p><p>↓↓↓ </p><p><em data-scene="strong">孩子一方</em>由于没有注意观察、监护失责，承担<em data-scene="strong">44%的责任</em>； </p><p><em data-scene="strong">骑行人</em>因超速、没有及时制动，承担<em data-scene="strong">36%的责任</em>； </p><p><em data-scene="strong">绿道管理方</em>没有给予必要充分的提示警示，也承担<em data-scene="strong">20%的责任</em>。 </p><p>事后，步道管理方将骑行道的<em data-scene="strong">限速从时速25公里降低到了15公里</em>。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bd7fc9ecfa80e4295ae37f0576c1e3c0.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><em data-scene="strong">骑行相关事故频发</em> </p><p><em data-scene="strong">上海出台文明骑行公约 </em></p><p>事实上，近年来随着骑行成为热门运动，相关交通事故日益高发，其中车速过快是首要原因。有骑行者在网络上晒出的视频显示，有的时速接近30公里，更有甚者能达到50公里。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c198b684a706837856d52f392b45805a.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>对此，法律专家表示，骑行速度确实是管理难点，我国当前法律中没有对人力自行车的限速有明确规定。 </p><p><em data-scene="strong">陈振宇 律师 上海市律协行政法专业委员会委员：</em> </p><p>所以现在很多时候，政府管理方在公共道路上只能进行倡导，比如限速15-25公里以下，但骑行者突破了这个速度，要对其实施行政处罚也是非常难的。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9d694e238cdd65157ae5eaff35aa3f0c.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>与此同时，一些骑行者也认为，<em data-scene="strong">既然是在公园或绿地专设的骑行道上行驶，骑行者相较行人，便享有更高的路权。</em> </p><p><em data-scene="strong">骑行爱好者：</em> </p><p>我觉得那个是骑行专用道，还有专门的人行道，不同的路用不同的颜色作了区分。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6ec3e4515501de8810b582022656ff73.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>此外，<em data-scene="strong">骑行道上相关的警示标识、限速标识等也不够充分。</em> </p><p><em data-scene="strong">骑行爱好者：</em> </p><p>可能只在入口处提醒过，但在每个驿站里面并没有反复提醒。所以，我觉得骑行的提示力度是不够的。 </p><p>对此，法律专家表示，<em data-scene="strong">绿地道路与市政道路不同，并没有明确规定谁更享有路权</em>。而骑行者也应当认识到，<em data-scene="strong">骑行道并非"竞速场"，绝不是用于飙车的场所。</em> </p><p><em data-scene="strong">孙维飞 华东政法大学副教授：</em> </p><p>以追求速度为目标的骑行肯定是不行，对这条骑行道来说，这样是异化了它使用的目的，它不是提供你竞赛的。骑行道没有封闭的话，就意味着人还是可能穿过去的。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b7a7f2f07606e44c07794611381c61dd.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>据了解，为平衡骑行者和行人、游客的不同需求，营造和谐的骑行环境，上海已于2023年底出台了相关文明骑行公约，<em data-scene="strong">对滨江骑行限速每小时15公里，遇急弯、交叉口等路段时，限速不超过每小时5公里。</em> </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/586dd0768bbfab63bd814878d712e204.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>记者｜董冰茜 </p></section></article>1758978466495责编：张燕萍<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/R_D1t-7ZlYvuRuYA70qxIg" >新闻坊</a>175897891909411[]{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}