9CaKrnQhLlF作者:society.huanqiu.comgallery宝成线抢险工作继续 蜘蛛人百米悬崖上作业/e3pmh19vt/e3pn7fivc1532045280000责编:秦璐敏视觉中国153204528000011["9CaKrnQhI2e","9CaKrnQhpbr"]{"gallery":{"members":[{"desc":" 2018年7月18日,记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,自7月12日宝成铁路王家沱至乐素河间发生山体崩塌灾害以来,已陆续组织1100余人、12台挖掘机和4台装载机在现场昼夜不间断进行抢修。现场强降雨不断,塌方坡面多次产生新的溜塌,抢险工作仍在紧张进行。 文字来源:华商网 华商报雷婧 摄 图片来源:视觉中国\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0720\/20180720081032823.jpg"},{"desc":" 为了加快抢险进度,西安局集团公司组织铁科院、铁一院、铁六院、中铁西北院等单位专家对现场进行勘查。勘查结果认为该山体因自然斜坡高陡,构造作用强烈,岩体破碎,在近期连续强降雨作用下,发生了大型滑移式V型崩塌,崩塌总体积约10余万方,并且有向两侧及山上发展的趋势,山体坡面仍在蠕动变化,地质灾害极其严重。 文字来源:华商网 华商报雷婧 摄 图片来源:视觉中国\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0720\/20180720081032466.jpg"},{"desc":" 西安局集团公司针对专家意见,继续优化抢险方案,通过组织挖掘机修筑上山通道、对山体坡面进行刷方、设置被动网、对清理完毕的坡面进行喷浆防护等举措展开进一步抢修。同时,组织“蜘蛛人”对山体顶部浮石进行清理。修建上山小路,为后续抢险机具上山做好准备。 文字来源:华商网 华商报雷婧 摄 图片来源:视觉中国\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0720\/20180720081032336.jpg"},{"desc":" 截至7月18日12时,已累计清理塌体19400立方米,修建950米的施工便道。据铁路消息,受宝成水害影响,7月19日,西成高铁继续增加重联动车组数量,有13趟动车组列车重联,增加出入川运能。普速列车16趟停运。 文字来源:华商网 华商报雷婧 摄 图片来源:视觉中国\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0720\/20180720081032235.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0720/08/10/20180720081027314.jpg