9CaKrnQhqfr作者:society.huanqiu.comgallery6个男人和悬崖上的小站/e3pmh19vt/e3pn7fivc1454635320000责编:陈超华西都市报145463532000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 在沙马拉达,春运有着特别的面孔。小站很小,小到每天仅有一列慢车在这停靠几分钟上下客。小站很安静,没有售票厅,没有候车室,没有拥挤的人群。包括张有华,小站常驻职工仅有6人。年龄最小的是今年30岁的站长薛东旭,年龄最大的是52岁的耿玉坤,他已经在站上呆了28年。华西都市报 张磊、徐湘东 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092311624.jpg"},{"desc":" 沙马拉达火车站没有候车室、售票厅,1月27日,旅客在站外等候唯一在该站上下客的5633次慢车。村民们提着鸡鸭、牵着羊,背着腊肉,坐火车到喜德、西昌等地赶集,或者走亲戚,送孩子上学。由于远离公路,乘火车出门,是周边村民最为便捷的出行方式。沙马拉达站没有售票厅,乘客都是上车买票。车站旅客最少的时候,可能只有几个人,最多的时候,有近200人。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092311461.jpg"},{"desc":" 带着鸡鸭鹅前来乘车的当地群众,铁路是当地人出行唯一便捷的交通方式。他们通过在小站停靠的慢车,将猪、羊、鸡、土豆等当地的土特产运往大山外换取财物。1月27日,副站长王志刚在列车外维持秩序帮助旅客上下车。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092311344.jpg"},{"desc":" 1月27日夜里,成昆线最繁忙的时段。山里的气温已经降至零度以下,刮起了凛冽的寒风。车站工作人员在站外迎接列车的到来。虽然每天只有一趟慢车停留,但沙马拉达是成昆线的必经之地,每天有22趟客运列车经过,此外还有不少货车。车站的任务,就是每过一趟车,都必须现场盯控,监视列车运行情况,联系协调区间邻站各单位,指挥列车是停还是走,确保运行安全。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092311642.jpg"},{"desc":" 车站6个人实行24小时轮流值班。当班时,必须将手机交值班站长,统一存放、统一保管,也不允许干与工作无关的其它事情,必须全神贯注做好接送列车工作,确保绝对安全。图为工作了20多年的耿玉坤,紧盯操作台上的指示灯,将冻僵的手放在火炉上方取暖。“晚上,特别是后半夜车特别多。”耿玉坤说,成昆线是单向线,如果前方有来车,就要指挥对向来的车进1道或3道进行错车,此时如果犯困打瞌睡,很可能导致事故的发生,千万马虎不得,“困了咋个办?只有猛喝浓茶提神。”\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092312449.jpg"},{"desc":" 有列车将要通过小站时,工作人员确认信号时需要“眼看、手指、口呼”,确保信号开放正确,保障繁忙春运的运输安全。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092312829.jpg"},{"desc":" 火车站工作人员晚餐的菜除了土豆还是土豆。冬季,由于缺少新鲜蔬菜,有时候白菜烂了都舍不得扔掉。沙马拉达站地处偏僻,不通公路,车站职工要出行,只能乘坐慢车。缺少蔬菜,是这里的一大问题,而买菜,则要去喜德县城,往返一趟非常不便。所以车站职工吃得最多的菜,就是容易保存的土豆。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092312687.jpg"},{"desc":" 薛东旭和副站长王志刚,不仅是车站的“管家”,还兼任车站食堂的厨师。为了解决吃菜的问题,车站开辟了几块小菜地,种了萝卜、蒜苗等,但可能因为海拔高天气冷,长势并不好。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092312181.jpg"},{"desc":" 寒潮来临,火车站的水管被冻住后不出水了,王志刚在1公里外的老乡家里为大家找到了生活用水。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092313273.jpg"},{"desc":" 旅客走后,沙马拉达火车站站长薛东旭在露天的“候车大厅”打扫卫生。一阵喧嚣过后,小站又恢复了宁静。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092313888.jpg"},{"desc":" 由于冰雪天气和春运的到来,站长薛东旭已经很长时间没回家了。他说,他也有一个月没有回家了,想儿子了,只有拿出手机翻翻照片,再打个电话。这个春节,站上职工大部分不能回家过年了。不过,他们已经商量好了,每个人从家里带点香肠腊肉、年货特产,就在站上团聚过年。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092313645.jpg"},{"desc":"上车的乘客向站上的工作人员送来胜利的手势。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092313236.jpg"},{"desc":" 一名带着羊乘坐火车的当地群众,铁路是当地人出行唯一便捷的交通方式。他们通过在小站停靠的慢车,将猪、羊、鸡、土豆等当地的土特产运往大山外换取财物。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092313704.jpg"},{"desc":" 深山中的坚守,一年又一年,思念的滋味,或许只有经历过的人才会明白。车站职工杨祥兵家住绵阳梓潼,1998年到沙马拉达站至今,一呆就是18个年头。他说,这个春节,又不能回家了,算下来,这18年,他只在家里过了一个春节。“刚来站上时,娃儿才几个月大,看嘛,现在他都已经18岁了。”沙马拉达火车站是一个成昆线上的铁路车站,位于四川省喜德县沙马拉达乡,建于1970年。修建在山谷中的小站位于两座桥之间,由于常年吹大风,被称为“风之站”。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0205\/20160205092318554.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0205/09/23/20160205092303872.jpg