9CaKrnKnxJ8 society.huanqiu.comarticle中国机长也有“白岩松”,虹桥起飞瞥见四叶草,说了什么/e3pmh19vt/e3prv5gfn假如……你乘过飞机,就一定听过机长广播!但是……听过机长广播,不一定听过这样的机长广播 。欢迎搭乘天合联盟成员中国东方航空公司航班MU5102从北京前往上海,我是本次航班的机长杨韬 。上海就要开进博会了, 这是我们国家非常重大的一件事情……爱在广播中和大家“唠嗑”,大概是这位机长最大的特色之一。新闻晨报⋅周到“ 走向进博”系列人物报道, 今天要向大家介绍的是东方航空机长杨韬和他的同事们,他们是翱翔天际的飞行员,有着令人骄傲的中国高度和速度,让我们一起聆听中国机长的进博故事。机长版“白岩松”,暖心、爱唠嗑杨韬的广播丰富个性,不单会介绍实用信息,还会有细心温暖的节日问候。有一年妇女节在由上海飞往北京的航班上,乘客们听到了这样一段贴心的机长广播。“今天是3月8号, 女神节,首先我代表我们机组中所有的男同胞,祝我们飞机上的所有女同胞们,女神节快乐!这位富有个人魅力的机长名叫杨韬 ,是东航的一名优秀机长。那独特的富有磁性的嗓音,神似央视主持人白岩松。前几天,在虹桥东航总部大楼,新闻晨报⋅周到终于见到了传说中“被飞行耽误的播音员” 。 作为一架飞机上神一样的男子,几句亲切温暖的问候,总会给乘客带来不一样的慰藉。Q & A新闻晨报⋅周到: 您这自成一派的“唠嗑式”机长广播,是事先准备的还是即兴发挥呢?杨韬: 从我成为机长的时候开始,每一次我都会根据不同情况加入不同的内容,一点一滴积累一直坚持到现在。通常我会有一个固定的模式,前半部分介绍本次飞行的情况;后半部分,加一些最近热点事件或是对生活的感悟。想到什么就说什么。随着“唠”的东西越来越多,杨机长也越发地驾轻就熟起来,早已不会像当初那般怯场了。除了非洲未曾抵达,其他地方都被杨韬“唠”了个遍, 近在身边的日出日落与浮云下不同的城市底色在他的娓娓道来中充满趣意。来上海十几年,杨韬见证了这座城市太多的变化。这位飞行时间长达1万3千小时的机长,从这里出发连接起了世界,而每次归来迎接他的是一个熟悉又崭新的上海。当他驾驶着A330飞跃国家会展中心时,世界很远,在穿云拨雾的另一边;世界也很近,就在脚下他见证而起的“四叶草”中。每一座城市都太不一样了,从空中俯瞰,你都能够清晰地感受到它们流动的“血液”、跳动的“脉搏”以及迥然不同的色调。Q & A新闻晨报⋅周到 : 经常在高空俯瞰“四叶草”,您眼中的进博会是怎样的呢?杨韬: 我发现如今无论是商务还是旅行,中国与世界的交流正越来越紧密。从“卖全球”开始转变为“买全球”,是这几年来我最直观的感受。在杨韬看来,即将举办的第二届进博会无疑是一个契机,是一种将改革开放进行到底的信号,也是一种向全世界开放的姿态。就他最熟悉的航空产业而言,去年首届进博会中几家海外航空公司的展台所展示的客舱服务与设备令杨韬印象深刻。“这对我们国家的航空产业有一个很好的带动作用。”而这种带动在他看来应当是包含从客舱设备、服务、飞机运营、航线规划,以及飞行员培训、新技术运用等全产业链的。有了这样一个全球交流的平台,为“世界很大,我想去看看”提供了更多可能。随着《中国机长》的热映,大家对机长这个职业投之以更多的关注与更大的敬意。Q & A新闻晨报⋅周到 : 在飞行中有没有遇到过什么印象深刻的事?杨韬: 其实开了这么多年飞机,真正如此紧急的情况很少,但有一次飞行经历让我印象很深刻,也很感动。那是从新加坡回上海的航班,不巧正好上海有雷雨,我们没法降落只能备降杭州,等到重新起飞再回到上海时已经是凌晨三四点,在这个过程中我们机组成员和机务组一直处于工作状态,当我们最后回到上海,我跟每一位旅客说再见的时候,很多旅客都由衷地对我说你们辛苦了,我听了非常感动也很温暖。“我最近在看一本书。”杨韬从随身的行李箱中拿出一本书放在桌上,吴冠中的《永无坦途》。“我觉得人生就好像爬坡一样,从前一直认为每攀登到一个高度就可以一览众山小了,没想到往往却是下一个征途的起点。 这条路不但不好走,似乎还没有尽头,就像这个书名。”他指了指封面上“永无坦途”四个字,微微呼出一口气。在高处,永远还有更高的地方,值得我去抵达。Q & A新闻晨报⋅周到 :接下来要飞哪里?杨韬: 温哥华。或许在上海飞往温哥华的航班上,大家又可以听见杨机长的“唠嗑”了。届时,机长广播可能会是这样的……↓↓↓各位旅客,上海将要举办第二届进口博览会,在我们起飞之后呢将看到国家展览中心四叶草的结构。希望会有更多的国家和厂商可以参与到进博会中,让大家知道进博会的意义所在。我听说进博会国家馆将延长开放时间,并对公众开放,我自己最大的期望就是更多的公众可以参与到进博会中……1572574560000责编:韩雯雯新闻晨报157257456000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1101/20191101102005209.jpg
假如……你乘过飞机,就一定听过机长广播!但是……听过机长广播,不一定听过这样的机长广播 。欢迎搭乘天合联盟成员中国东方航空公司航班MU5102从北京前往上海,我是本次航班的机长杨韬 。上海就要开进博会了, 这是我们国家非常重大的一件事情……爱在广播中和大家“唠嗑”,大概是这位机长最大的特色之一。新闻晨报⋅周到“ 走向进博”系列人物报道, 今天要向大家介绍的是东方航空机长杨韬和他的同事们,他们是翱翔天际的飞行员,有着令人骄傲的中国高度和速度,让我们一起聆听中国机长的进博故事。机长版“白岩松”,暖心、爱唠嗑杨韬的广播丰富个性,不单会介绍实用信息,还会有细心温暖的节日问候。有一年妇女节在由上海飞往北京的航班上,乘客们听到了这样一段贴心的机长广播。“今天是3月8号, 女神节,首先我代表我们机组中所有的男同胞,祝我们飞机上的所有女同胞们,女神节快乐!这位富有个人魅力的机长名叫杨韬 ,是东航的一名优秀机长。那独特的富有磁性的嗓音,神似央视主持人白岩松。前几天,在虹桥东航总部大楼,新闻晨报⋅周到终于见到了传说中“被飞行耽误的播音员” 。 作为一架飞机上神一样的男子,几句亲切温暖的问候,总会给乘客带来不一样的慰藉。Q & A新闻晨报⋅周到: 您这自成一派的“唠嗑式”机长广播,是事先准备的还是即兴发挥呢?杨韬: 从我成为机长的时候开始,每一次我都会根据不同情况加入不同的内容,一点一滴积累一直坚持到现在。通常我会有一个固定的模式,前半部分介绍本次飞行的情况;后半部分,加一些最近热点事件或是对生活的感悟。想到什么就说什么。随着“唠”的东西越来越多,杨机长也越发地驾轻就熟起来,早已不会像当初那般怯场了。除了非洲未曾抵达,其他地方都被杨韬“唠”了个遍, 近在身边的日出日落与浮云下不同的城市底色在他的娓娓道来中充满趣意。来上海十几年,杨韬见证了这座城市太多的变化。这位飞行时间长达1万3千小时的机长,从这里出发连接起了世界,而每次归来迎接他的是一个熟悉又崭新的上海。当他驾驶着A330飞跃国家会展中心时,世界很远,在穿云拨雾的另一边;世界也很近,就在脚下他见证而起的“四叶草”中。每一座城市都太不一样了,从空中俯瞰,你都能够清晰地感受到它们流动的“血液”、跳动的“脉搏”以及迥然不同的色调。Q & A新闻晨报⋅周到 : 经常在高空俯瞰“四叶草”,您眼中的进博会是怎样的呢?杨韬: 我发现如今无论是商务还是旅行,中国与世界的交流正越来越紧密。从“卖全球”开始转变为“买全球”,是这几年来我最直观的感受。在杨韬看来,即将举办的第二届进博会无疑是一个契机,是一种将改革开放进行到底的信号,也是一种向全世界开放的姿态。就他最熟悉的航空产业而言,去年首届进博会中几家海外航空公司的展台所展示的客舱服务与设备令杨韬印象深刻。“这对我们国家的航空产业有一个很好的带动作用。”而这种带动在他看来应当是包含从客舱设备、服务、飞机运营、航线规划,以及飞行员培训、新技术运用等全产业链的。有了这样一个全球交流的平台,为“世界很大,我想去看看”提供了更多可能。随着《中国机长》的热映,大家对机长这个职业投之以更多的关注与更大的敬意。Q & A新闻晨报⋅周到 : 在飞行中有没有遇到过什么印象深刻的事?杨韬: 其实开了这么多年飞机,真正如此紧急的情况很少,但有一次飞行经历让我印象很深刻,也很感动。那是从新加坡回上海的航班,不巧正好上海有雷雨,我们没法降落只能备降杭州,等到重新起飞再回到上海时已经是凌晨三四点,在这个过程中我们机组成员和机务组一直处于工作状态,当我们最后回到上海,我跟每一位旅客说再见的时候,很多旅客都由衷地对我说你们辛苦了,我听了非常感动也很温暖。“我最近在看一本书。”杨韬从随身的行李箱中拿出一本书放在桌上,吴冠中的《永无坦途》。“我觉得人生就好像爬坡一样,从前一直认为每攀登到一个高度就可以一览众山小了,没想到往往却是下一个征途的起点。 这条路不但不好走,似乎还没有尽头,就像这个书名。”他指了指封面上“永无坦途”四个字,微微呼出一口气。在高处,永远还有更高的地方,值得我去抵达。Q & A新闻晨报⋅周到 :接下来要飞哪里?杨韬: 温哥华。或许在上海飞往温哥华的航班上,大家又可以听见杨机长的“唠嗑”了。届时,机长广播可能会是这样的……↓↓↓各位旅客,上海将要举办第二届进口博览会,在我们起飞之后呢将看到国家展览中心四叶草的结构。希望会有更多的国家和厂商可以参与到进博会中,让大家知道进博会的意义所在。我听说进博会国家馆将延长开放时间,并对公众开放,我自己最大的期望就是更多的公众可以参与到进博会中……