9CaKrnKlKSK作者:胡迎society.huanqiu.comarticle飞机正滑行,一辆汽车横穿过来!画面太惊险/e3pmh19vt/e3pmh1ar37月22日福州机场发生惊险一幕一辆汽车险些撞上正滑行的飞机飞机直接被逼停!从视频中可以看到,机坪上一架客机正左转上滑行道,一辆SUV和一辆大巴从远处开来。原本应该和大巴一起在停止线外等待的SUV,却突然向前开动径直穿过滑行道差点与正在滑行的飞机相撞,直接逼停飞机!逼停飞机后又行驶了一段距离,这辆SUV才慢慢停下来。24日下午,福州机场回应,视频中的SUV为机场保障车辆,驾车的是驻场单位工作人员。目前机场当局正在进一步调查,待核实后将严肃处理责任单位和责任人。业内:飞机有优先通行权,车辆应在安全距离外避让在飞机活动区域的汽车和飞机谁有优先权?记者查阅中国民用航空总局令第170号《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(CCAR-331SB-R1),在第五章第二十二条,对车辆在航空器活动区域行驶时有如下规定:(三)行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行;(四)遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。资深机长陈建国告诉新闻晨报周到记者,随着飞机机载设备、飞机结构和发动机可靠性的提高,空中发生事故的几率越来越小。但是因为航班流量的增加,人员的疲劳增加,地面发生事故的数量和概率都越来越大。比如荷兰的史基浦机场,近期就发生多起地面事故。陈建国说,“飞机上没有倒后镜,飞行员的观察范围有限,而飞机因为受到碰撞后维修费用和停场费用极高,所以在地面运行时,飞机一般会优先于地面车辆。”1564012560000责编:刘艳君新闻晨报156401256000011["9CaKrnKltXi","9CaKrnKlrDZ","9CaKrnKlmEd","9CaKrnKla9m","9CaKrnKl8GV","9CaKrnKl6nM"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0725/20190725075758442.jpg
7月22日福州机场发生惊险一幕一辆汽车险些撞上正滑行的飞机飞机直接被逼停!从视频中可以看到,机坪上一架客机正左转上滑行道,一辆SUV和一辆大巴从远处开来。原本应该和大巴一起在停止线外等待的SUV,却突然向前开动径直穿过滑行道差点与正在滑行的飞机相撞,直接逼停飞机!逼停飞机后又行驶了一段距离,这辆SUV才慢慢停下来。24日下午,福州机场回应,视频中的SUV为机场保障车辆,驾车的是驻场单位工作人员。目前机场当局正在进一步调查,待核实后将严肃处理责任单位和责任人。业内:飞机有优先通行权,车辆应在安全距离外避让在飞机活动区域的汽车和飞机谁有优先权?记者查阅中国民用航空总局令第170号《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(CCAR-331SB-R1),在第五章第二十二条,对车辆在航空器活动区域行驶时有如下规定:(三)行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行;(四)遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。资深机长陈建国告诉新闻晨报周到记者,随着飞机机载设备、飞机结构和发动机可靠性的提高,空中发生事故的几率越来越小。但是因为航班流量的增加,人员的疲劳增加,地面发生事故的数量和概率都越来越大。比如荷兰的史基浦机场,近期就发生多起地面事故。陈建国说,“飞机上没有倒后镜,飞行员的观察范围有限,而飞机因为受到碰撞后维修费用和停场费用极高,所以在地面运行时,飞机一般会优先于地面车辆。”