9CaKrnKlJ5L society.huanqiu.comarticle推广安全“三字经” 浙江高速事故死亡数同比下降近半/e3pmh19vt/e3pmh1ar3<article><section data-type="rtext"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0723/20190723090016613.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="高速交警执勤中。警方 供图"/></i><p>中新网杭州7月23日电(张斌)在浙江高速警方创新推广的“车靠边、人撤离、即报警”安全“三字经”助力下，今年上半年，浙江高速警方辖区发生全口径死亡人数同比下降48.3%。</p><p>警方告诉记者，根据多年来总结的交通安全管理经验，车辆在高速上车速快，发生故障抛锚、事故等情况占用行车道之后，会形成次生事故风险。</p><p>“特别是人员下车，因维修车辆、拍照、商议责任划分、拨打非报警电话等情况在高速公路护栏内活动，极易造成伤亡事故。”警方介绍，据统计，2018年浙江省内高速因抛锚或事故后被撞致伤亡的事故就有64起，死亡77人，其中在下车后被撞死亡的有23人。</p><p>据了解，该安全警句的推广始自今年春运期间，浙江高速交警通过高速电子屏高频次显示，在各服务区、收费站显要位置粘贴宣传标语，依托广播电视、微博微信等各类媒体平台广泛报道等方式，全方位提升信息到达率。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0723/20190723090016774.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="高速交警执勤中。警方 供图"/></i><p>据警方问卷调查及事故统计情况，目前，浙江高速发生事故后正确处置率从今年年初的35.7%上升到75.1%；因当事人处置不当引发的次生事故起数和死亡人数与去年同比分别下降38.5%、46.7%。</p><p>如在7月10日，一辆闽H号牌大客车因爆胎，在G25长深高速丽龙段抛锚，司机李师傅向高速交警报警求助。接线员一边按“车靠边、人撤离、即报警”指导他将乘客转移到安全地带，一边联系就近警力进行协助。高速交警到达现场后，车上28名乘客均已按要求转移到路边护栏外等候转运车辆，避免次生事故造成人身伤亡。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0723/20190723090016723.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="救援现场。警方 供图"/></i><p>与此同时，针对次生事故，浙江高速交警进行“1315”勤务改革(1分钟出警、3分钟回访、15分钟第一组处置力量到达)，为防范次生事故争取“黄金时间”；还通过“警医”协作，建立浙江全省交通伤治疗“专家库”，明确30家医疗机构作为高速公路创伤急救协作网络医院，试点探索危重伤员“就近就优”送医机制。</p><p>今年上半年，浙江高速交警成功抢救危重伤员30人，救治成功率同比上升3.4个百分点。(完)</p></section></article>1563886740000责编：蒋莉蓉<a href="http://www.chinanews.com/sh/2019/07-23/8904654.shtml" >中国新闻网</a>156388674000011["9CaKrnKlHZJ","9CaKrnKlFyw","9CaKrnKlHuF","9CaKrnKlFia","9CaKrnKlFdU"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0723/20190723090016390.jpg{"email":"jianglirong@huanqiu.com","name":"蒋莉蓉"}