高铁霉变盒饭公司供应铁路超十年 部分订单被取消

2018-09-12 15:42 澎湃新闻

   (原标题:“高铁霉变盒饭”公司:已供应铁路超十年,部分订单临时取消)

  40元一份的高铁盒饭竟然发霉变质?

  日前,在北京开往武汉的高铁上,有旅客“误食”上述霉变盒饭,随后出现上吐下泻症状,事件引发舆论关注。广州铁路食品安全监督管理办公室成立调查组,介入调查。

  涉事盒饭由民营企业上海新成食品有限公司生产。

  9月11日下午,上海新成食品有限公司相关销售负责人告诉澎湃新闻,该公司工作人员已前往长沙,配合中国铁路广州局集团有限公司,接受铁路部门的调查。

  事发高铁运行区间是北京西站到武汉站,为何去长沙接受调查?

  该负责人解释,事发列车是“广铁集团长沙基地的车,问题餐食大概是从长沙基地出去的。”

  他表示,涉事批次盒饭正在全部召回。上海食药监等部门已进入该公司上海厂区进行检查。该公司也在查找原因。

  对于盒饭霉变的原因,前述销售负责人推测,“两个可能,一个是我们这边检查没仔细造成的,因为每天的量毕竟那么大;另一个可能是搬运途中。”“运输过程中,搬运的物流因为暑运嘛,量大,搬运时,有摔。挤压造成漏气。但情况暂时还没调查清楚,我们公司也在接受调查。”

  他表示,涉事批次盒饭在出厂前已通过厂内的检验,有检验报告留存,且留有样品待查。

  此前,9月9日晚,中国铁路广州局集团有限公司通过其官方微博通报称,广州铁路食品安全监督管理办公室已成立调查组,对该事件进行调查。当日对同批次产品全部下架封存,暂停采购上海新成食品有限公司的动车盒饭。相关调查结果及问责情况将第一时间向社会公布。

  上海新成食品有限公司前述销售负责人表示,涉事盒饭属于“软罐头”(软材料包装的罐头),是常温食品,常温保存、运输。

  该负责人解释说,该种盒饭未添加任何防腐剂,因为餐食被密封,且处于无菌状态,其常温下的保质期可达三个月,甚至更长时间。盒饭生产过程中,采用“新含气调理杀菌”的工艺进行灭菌。该种盒饭在出厂前,要在该公司常温的半成品库中储存十天,此后,如果检验合格,才能出库供应给铁路部门。物流运输最长十天。

  此外,该负责人称,该种盒饭均使用进口包装材料,密封性良好。即使在零下二十多摄氏度的低温,从1.7米左右的高度掉落,仍能保证密封性不出问题。

  据湖北日报报道,武汉市民祝先生和夏先生9月8日晚乘坐高铁G505次列车从北京回武汉时,在高铁上买了两盒盒饭,随后发现,米饭已发霉。已食用了大半盒米饭的夏先生随后上吐下泻。

  上海新成食品有限公司官网显示,该公司是农业部等九部委的首批“农业产业化国家重点龙头企业”、农业部“全国农产品加工业示范企业”、“全国主食加工业示范企业”,是科技部“星火科技先进集体”,开发了常温盒饭、冷链盒饭、速冻肉制品、速冻面制品、熟食、餐饮半成品等系列产品。

  前述销售负责人表示,每年的铁路暑运,是该公司每年的三个供货高峰之一。其间,该厂每天生产约2万份盒饭。除了向铁路部门供应餐食,该公司还向航空部门供应餐食。此前,该公司通过正规招标程序,获得了中国铁路广州局等多个铁路局集团有限公司的订单,为列车供应餐食已超过十年时间,是中国最早提供此类产品的企业之一。受该事件影响,目前,该公司的一些订单已被临时取消。

  中国铁路广州局集团有限公司官方微博回复澎湃新闻称,前述盒饭霉变事件仍在调查中。

责编:秦璐敏
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